最近幾年來，在人工成本逐漸上升和科技不斷的進(jìn)步的背景下,我國制造業(yè)進(jìn)行自動化轉(zhuǎn)型升級以及機(jī)器代替人的需求也在逐漸提升，AGV小車開始在制造行業(yè)上被大量的應(yīng)用，那么國產(chǎn)AGV小車與進(jìn)口AGV小車有哪些區(qū)別？
盡管國產(chǎn)的機(jī)器人市場需求在突飛猛進(jìn),但是國內(nèi)市場卻一直被外來的品牌所壟斷。我們不可否認(rèn)的是我國本土的機(jī)器人企業(yè)起步比國外晚,因此在產(chǎn)品的功能、精度以及穩(wěn)定性上都還在追趕國外AGV水平。早期我國工業(yè)機(jī)器人市場被"四大家族"所占領(lǐng)（ABB、KUKA、發(fā)那科、安川）。其中兩大關(guān)鍵因素是控制系統(tǒng)、核芯零部件。如諧波的減速器基本長期被日本的品牌所占領(lǐng),曾給國內(nèi)廠商的售價比我國四大家族的售價低出幾倍。并且軟件系統(tǒng)也是同樣的情況。所以國產(chǎn)機(jī)器人在起步階段沒有價格優(yōu)勢也沒有技術(shù)優(yōu)勢。
不過如今核芯零部件一直在進(jìn)步,國產(chǎn)AGV小車與進(jìn)口AGV的差距也越來越小,有些甚至可以達(dá)到國外水平。
在工業(yè)機(jī)器人核芯的技術(shù)方面,硬件主要包括減速機(jī)、電機(jī)等零部件。國產(chǎn)AGV也開始有許多品牌崛起,隨著國產(chǎn)AGV小車市場的占有量和品質(zhì)需求的不斷提升,核芯零部件的產(chǎn)品技術(shù)也在不斷提高。國產(chǎn)AGV小車的技術(shù)成熟度也越來越高,價格也比較透明,這也為國產(chǎn)AGV小車的發(fā)展提供了大量的機(jī)會。
雖然國產(chǎn)的零部件和進(jìn)口的相比還存在著差異,但目前來看這不是問題,也不會阻礙國產(chǎn)AGV小車的品質(zhì)。因為AGV小車的核芯零部件的主流供應(yīng)商都已經(jīng)全球化,國內(nèi)外的AGV機(jī)器人生產(chǎn)商所采購的價格差也漸漸靠近。因此目前國產(chǎn)AGV小車與進(jìn)口AGV在同等的品質(zhì)硬件上其成本幾乎達(dá)到同一水平線上。
AGV小車重要的部分就是控制器以及軟件算法。也就是工業(yè)機(jī)器人的大腦——控制系統(tǒng)。AGV小車核芯關(guān)鍵的就是軟件算法,目前國內(nèi)也有幾家智能AGV生產(chǎn)廠家實現(xiàn)了高性能的控制系統(tǒng)的自主與研發(fā)。隨著產(chǎn)業(yè)鏈條不斷深入地發(fā)展,國產(chǎn)AGV小車與進(jìn)口AGV的技術(shù)差距會越來越小。
我國是工業(yè)生產(chǎn)的大國,擁有著汽車制造、金屬加工、3C電子、塑料、鞋服、食品等領(lǐng)域廣闊的產(chǎn)業(yè)布局。近些年新興的國產(chǎn)AGV機(jī)器人品牌在不斷涌現(xiàn),許多企業(yè)在發(fā)展初期都以"低價"作為搶占市場的優(yōu)勢,也有不少國產(chǎn)AGV生產(chǎn)廠家為此犧牲了巨額的利潤。低成本高品質(zhì)的本土AGV機(jī)器人也是我們選擇國產(chǎn)AGV的因素之一。
那么國產(chǎn)AGV小車如何在品質(zhì)、穩(wěn)定性、可靠性上突圍？答案就是把品質(zhì)的管理做到及致,從核芯的零部件和原材料的選擇就開始進(jìn)入嚴(yán)格的檢測與栓選。在裝配的環(huán)節(jié)更有著詳盡的管理細(xì)則。
目前工業(yè)機(jī)器人AGV小車在產(chǎn)線上主要是接替著重復(fù)繁瑣、載重較大的勞動。在智能制造轉(zhuǎn)型的一大趨勢下,AGV小車必將成為不可缺少的關(guān)鍵角色之一,在工廠內(nèi)使用AGV小車不但降低了企業(yè)的用工成本,還能結(jié)合新一代的信息技術(shù),利用大數(shù)據(jù)的分析與預(yù)測性的維護(hù)等智能方式將企業(yè)整體的生產(chǎn)效益提升到一個更高的水平。
每個行業(yè)廠家的生產(chǎn)工藝不同,因此對于AGV小車的要求也不一樣。在很多領(lǐng)域中的國產(chǎn)AGV和進(jìn)口AGV都處于同一起跑線上,關(guān)鍵在于需要解決什么問題。
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